文献类型：期刊文章

作　　者：肖建华[1] 马成[2,3] 朱兆宇[2] 苏绍娟[2] 叶子怡[2]

XIAO Jian-hua;MA Cheng;ZHU Zhao-yu;SU Shao-juan;YE Zi-yi(Dalian COSCO Shipping Heavy Industry Co Ltd,Dalian 116000,China;Naval Architecture and Ocean Engineering College,Dalian Maritime University,Dalian 116026,China;College of Shipping,Bohai University,Jinzhou 121013,China)

机构地区：[1]大连中远海运重工有限公司,大连116000 [2]大连海事大学船舶与海洋工程学院,大连116026 [3]渤海大学航运学院,锦州121013

出　　处：《武汉理工大学学报》

基　　金：国家自然科学基金(51609031);中央高校基本科研业务费专项基金(3132019320)。

年　　份：2023

卷　　号：45

期　　号：9

起止页码：110-117

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、普通刊

摘　　要：以双曲率船体外板三维曲面件为研究对象,针对小模具对大型板材的分段成形问题,选用方形压头对大型板材进行数值模拟研究。当板材尺寸大于模具大小时,对板材进行分区域成形,实现小模具对大型板材的分段成形。对双曲率板材过渡区的模具型表面进行变形协调设计。采用非均匀有理B样条曲线(NURBS)曲面重构技术构建双曲率分段成形过渡区,并采用数值模拟的方式对成形后的效果进行验证分析,对比有无过渡区的双曲率板材成形,结果表明,设置过渡区可以有效地抑制分段成形的交界处产生的波浪形缺陷,证明了该方法的有效性,为大尺度板材多压头快速成形提供理论基础。

关 键 词：方形压头  双曲率分段成形  过渡区 NURBS曲面

分 类 号：TG386]