文献类型：期刊文章

作　　者：朱雷鹏[1] 张贵阳[2] 张志清[1]

ZHU Lei-peng;ZHANG Gui-yang;ZHANG Zhi-qing(College of Mechanical and Electrical Engineering,Fuzhou 350002,China;STECOL Corporation,Tianjin 300384,China)

机构地区：[1]北京工业大学城市交通学院交通工程北京市重点实验室,北京100124 [2]中国电建市政建设集团有限公司,天津300384

出　　处：《科学技术与工程》

基　　金：国家自然科学基金面上项目(52178403,51578027)。

年　　份：2023

卷　　号：23

期　　号：29

起止页码：12672-12678

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对公路自动选线交点搜索区域有限、评价方法不足等问题,基于遗传算法,通过构建公路线形约束模型、公路自动选线优化模型及运行速度预测模型,实现了公路三维空间选线方案自动寻优与安全性评价。结果表明:基于遗传算法的公路自动选线与安全评价方法,可以在给定的设计区域、拟定的技术、经济和安全条件下,克服路线交点只能在给定断面寻优的不足,实现设计方案的自动收敛和优化。在考虑路线安全性条件下,可以保证路线交点在拟定的选线区域全局进行自动搜索,验证了基于遗传算法的公路自动选线方法的可行性,并提升了选线工作的效率。该方法可以实现以速度一致性为指标的道路线形安全性评价,提高了选线方案的安全性设计水平。研究结果可为完善公路自动选线的理论基础,继续开展公路选线自动寻优方法的研究提供借鉴。

关 键 词：公路工程 公路选线 遗传算法 速度一致性  安全性  

分 类 号：U412]