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期刊文章详细信息

重新认识平台:高机动性群体与交互式治理——基于短途货运司机的考察    

Re-understanding Platform:High Mobility Group and Interactive Governance--Based on the Investigation of Short-distance Freight Drivers

  

文献类型:期刊文章

作  者:廉思[1,2] 张宪[3]

Lian Si;Zhang Xian

机构地区:[1]中央团校 [2]中国青少年研究会 [3]对外经济贸易大学深圳研究院

出  处:《中国青年研究》

基  金:国家社会科学基金重大项目“新兴青年群体的利益诉求与政治倾向研究”(项目编号:21@ZH025)的阶段性成果。

年  份:2023

期  号:9

起止页码:95-103

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2020、CSSCI、CSSCI2023_2024、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘  要:网约车司机、外卖骑手和货车司机这三类灵活就业群体具有“高机动性”的鲜明特征。文章通过对短途货运司机生存状态和隐含风险的分析,认为互联网平台在做好高机动性群体的群众工作方面可发挥重要作用,尤其在提升群体稳定的经济基础、优化群体稳定的环境保障、巩固群体稳定的机制基石三个方面具有独特价值。文章将互联网平台与群众接触的界面称为“交互式治理”,它强调“在工作场景中解决群众诉求”,是新时代党的群众工作和青年工作的新拓展。在数字经济不断深入发展的背景下,认识并发挥好互联网平台对于原子化劳动者管理服务的正向价值,运用好数字技术创新开展群众工作和青年工作,对于国家治理体系和治理能力现代化,实现国家长治久安具有深刻的现实意义。

关 键 词:短途货运司机  高机动性群体  互联网平台 交互式治理  

分 类 号:C912.2[经济学类] F542[社会学类]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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