文献类型：期刊文章

作　　者：王振宇[1] 高学平[2]

Zhen-Yu Wang;Xue-Ping Gao(Science and Technology Research Institute,China Three Gorges Corporation,Beijing,101100,China;Institute of New Energy Material Chemistry,School of Materials Science and Engineering,Nankai University,Tianjin,300350,China)

机构地区：[1]中国长江三峡集团有限公司科学技术研究院,北京101100 [2]南开大学材料科学与工程学院,新能源材料化学研究所,天津300350

出　　处：《电化学》

基　　金：Financial support from National Natural Science Foundation of China(21935006 and 22279065)。

年　　份：2023

卷　　号：29

期　　号：4

起止页码：42-55

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：锂-硫电池具有2600 Wh·kg^(-1)的理论能量密度,被认为是最具发展潜力的下一代能量存储体系之一。然而,锂-硫电池的应用严重受制于单质硫和放电产物(Li_(2)S_(2)/Li_(2)S)迟滞的电化学反应动力学以及可溶性多硫化锂中间体的“穿梭效应”,这些问题导致电池的循环稳定性差、硫利用率以及库仑效率低下。将催化载体引入硫正极,可加快锂-硫电池中含硫物种反应速率,进而抑制活性物质溶解流失。这篇综述简要总结了金属和合金材料作为硫正极核心催化载体的最新研究进展,同时阐明了金属及合金载体对含硫物种的催化转换机理,最后对催化载体的构筑以及高能锂-硫电池的发展进行了展望。

关 键 词：锂-硫电池  金属/合金  催化载体  

分 类 号：TQ426] TM912]