文献类型：期刊文章

作　　者：冯止依[1] 程谦恭[1,2] 王玉峰[1] 林棋文[1]

FENG Zhiyi;CHENG Qiangong;WANG Yufeng;LIN Qiwen(Department of Geological Engineering,Faculty of Geosciences and Environmental Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 611756,China;State-Province Joint Engineering Laboratory of Spatial Information Technology for High-Speed Railway Safety,Chengdu 611756,China)

机构地区：[1]西南交通大学地球科学与环境工程学院地质工程系,成都611756 [2]西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室,成都611756

出　　处：《工程地质学报》

基　　金：国家自然科学基金(资助号:41941017,U2244229)。

年　　份：2023

卷　　号：31

期　　号：3

起止页码：999-1017

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2023_2024、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：高速远程滑坡基底层与其下伏层之间存在复杂多变的摩擦生热过程和作用,由此将产生一系列摩擦生热现象及其高速远程滑坡运动的减阻机理。这是国内外最近几十年来滑坡动力学研究领域广泛关注的重要科学问题。本文对滑坡摩擦生热减阻机理研究的发展历程与研究现状进行了述评。首先,回顾了高速远程滑坡摩擦生热现象的研究历史,重点介绍了滑坡摩擦岩术语的由来与发展历程;其次,根据摩擦生热减阻产物及过程,基于最新报道的全球典型实例,分别介绍了热熔融、热孔压、热分解与热润滑4类滑坡减阻机理的研究现状;第三,提出了下一步研究应重点关注的关键科学问题,亦即:在野外进一步发现和准确鉴定滑坡摩擦生热减阻的地质证据,在室内强化摩擦生热相关参数的定量化动态实时监测与表征,并进行多过程多场耦合的摩擦生热减阻机理研究;最后,本文对高速远程滑坡摩擦生热减阻机理的发展趋势进行了讨论与展望。

关 键 词：高速远程滑坡 摩擦生热  摩擦岩  热熔融  热孔压  热分解 热润滑  

分 类 号：P642.22]