文献类型：期刊文章

作　　者：王大彬[1] 栗兰林[2] 李茂圣[3] 方亚敏[3]

WANG Dabin;LI Lanlin;LI Maosheng;FANG Yamin(Yunnan Communications Vocational and Technical College,650500,Kunming,China;不详)

机构地区：[1]云南交通职业技术学院,昆明650500 [2]昆明地铁运营有限公司,昆明650032 [3]云南南天电子信息产业股份有限公司,昆明650041

出　　处：《城市轨道交通研究》

年　　份：2023

卷　　号：26

期　　号：7

起止页码：87-91

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目的:开通人脸乘车服务的乘客在使用有感支付过闸机时,易被闸机上的人脸识别终端采集到人脸信息,误生成人脸识别支付交易数据,导致重复计费的问题。这一问题亟待解决。方法:根据乘客过闸机支付习惯,在使用有感支付时,是不应存在人脸识别支付的。基于此,提出了采用人脸识别支付的地铁自动售检票系统避免重复计费的方案,并特别提出闸机通行和单边行程调整算法,即在闸机处,较短时间内存在同一乘客的人脸识别支付请求和有感支付请求时,仅生成有感支付的交易数据,不生成人脸识别支付交易数据,继而就不会对人脸识别支付进行计费;在系统进行日切时,会自动删除同一乘客的相似(交易信息基本相同)行程中的人脸识别支付单边行程,避免了此单边行程计费。结果及结论:在不影响乘客正常通行闸机的情况下,在闸机处不仅有效地避免误生成人脸识别支付交易数据,而且也能在系统日切时有效地删除误生成的人脸识别支付单边行程,从而有效解决了人脸识别支付重复计费的问题。

关 键 词：地铁 自动售检票系统 人脸识别 闸机通行算法  单边行程  

分 类 号：U293.22[物流管理与工程类]