期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
ZHANG Longqi;DU Shuai;XIONG Xuping;ZHANG Yuqing(School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410015,China;Institute of Mapping and Remote Sensing Application,Changsha University of Technology,Changsha 410015,China)
机构地区:[1]长沙理工大学交通运输工程学院测绘工程系,湖南长沙410015 [2]长沙理工大学测绘与遥感应用研究所,湖南长沙410015
基 金:公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金(KFJ100109);国家自然科学基金面上项目(41671446);湖南省自然资源科研项目(2021-02);长沙理工大学科研助推计划(2019QJCZ007)。
年 份:2023
期 号:6
起止页码:124-128
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2023_2024、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:城区因建筑物密集、植被覆盖、交通流量大等,难以构建精度统一的DEM,本文基于大比例尺数字地形图、DOM、无人机摄影测量生成的DEM或基于激光雷达点云生成的DSM等数据,探讨构建精细DEM的方法。该方法首先从大比例尺数字地形图中提取等高线、高程点等用于直接构建DEM;然后提取道路边线、建筑物轮廓线、广场边界、隔离带、陡坎、湖泊边线等二维特征线要素,分别采用不同的方法融合DEM和DSM获得正确的高程信息,并结合实际情况加工处理后生成三维特征线;最后以此为基础应用具有约束的方法构建TIN模型。本文结合现有的数据源特点,分析了不同区域的模型精度。试验结果表明,构建的DEM与地形图吻合度高,可满足城区洪涝分析、精细管理、实景三维建设的需要。
关 键 词:精细DEM 多源数据 建模方法 城镇DEM
分 类 号:P237]
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