文献类型：期刊文章

作　　者：冯玉林[1,2] 蒋宇[3] 叶晓节[1] 高俊峰[1,2] 靳卫华[1,2]

FENG Yu-lin;JIANG Yu;YE Xiao-jie;GAO Jun-feng;JIN Wei-hua(Hefei General Machinery Research Institute Co.,Ltd.,Hefei 230031,China;Hefei General Machinery&Electrical Products Inspection Institute Co.,Ltd.,Hefei 230031,China;Anhui Intellectual Property Development Center,Hefei 230051,China)

机构地区：[1]合肥通用机械研究院有限公司,安徽合肥230031 [2]合肥通用机电产品检测院有限公司,安徽合肥230031 [3]安徽省知识产权事业发展中心,安徽合肥230051

出　　处：《液压气动与密封》

基　　金：国家科技部重点研发计划资助项目(2018YFB 2004003)。

年　　份：2023

卷　　号：43

期　　号：6

起止页码：118-121

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：受管道阻力损失影响,气动调节阀的理论流量曲线会发生偏离,固有流量特性在大压差下更容易发生畸变。从理论和试验室条件下的试验数据,分析了曲线偏离的原因,提出在进行调节阀流量试验前,应根据试验室的资源条件提前确定阀门的临界压差,从而保证试验数据的准确性。

关 键 词：气动调节阀 流量特性  临界压差 流量试验  

分 类 号：TH138]