文献类型：期刊文章

作　　者：邸娟[1] 陈高飞[1] 张凯雄[1] 贺磊[1] 郭永红[2]

DI Juan;CHEN Gaofei;ZHANG Kaixiong;HE Lei;GUO Yonghong(School of Mechanical Engineering,Taiyuan University of Science and Technology,Taiyuan 030024,Shanxi,China;Department of Energy and Power Engineering,Shanxi Institute of Energy,Jinzhong 030600,Shanxi,China)

机构地区：[1]太原科技大学机械工程学院,山西太原030024 [2]山西能源学院能源与动力工程系,山西晋中030600

出　　处：《中国工程机械学报》

基　　金：山西省基础研究计划青年科学研究项目(20210302124052);山西省研究生创新项目(2021Y693)。

年　　份：2023

卷　　号：21

期　　号：2

起止页码：178-182

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究颗粒高速撞击固体壁面的相关机理是解决动力装备关键部件颗粒冲蚀和沉积的关键技术基础。基于显式动力学算法,建立了球形颗粒冲击平板、波纹形和圆弧形图案结构靶板的冲蚀模型,研究了颗粒冲击角度、速度以及靶板结构等关键因素对冲蚀行的影响规律。结果表明:在30°~60°内,带有图案结构靶板的平均抗冲蚀性能优于平板结构;入射速度和角度一定的情况下,表征颗粒与靶板曲面关系的特征参数R/r对冲蚀率的影响较为明显;当R/r=10时,圆弧形沟槽结构抗冲蚀性能最优。以上研究为优化靶板表面结构、提高其抗冲蚀性能,提供了一定的理论基础及数据支撑。

关 键 词：球形颗粒 图案结构  冲蚀率  有限元法

分 类 号：TH117]