文献类型：期刊文章

作　　者：曹义平[1] 田清泉[2] 王俊霞[2] 王怡[2] 张禄媛[2]

CAO Yi-ping;TIAN Qing-quan;WANG Jun-xia;WANG Yi;ZHANG Lu-yuan(Shaanxi Yanchang Petroleum Fracturing Material Co.,Ltd.,Weinan Shaanxi 714000,China;School of Chemistry and Materials Science,Weinan Normal University,Shaanxi Province Engineering Research Center of Coal Conversion Alcohol,Weinan Shaanxi 714099,China)

机构地区：[1]陕西延长石油压裂材料有限公司,陕西渭南714000 [2]渭南师范学院化学与材料学院,陕西省煤基低碳醇转化工程研究中心,陕西渭南714099

出　　处：《当代化工》

基　　金：陕西省教育厅科学研究计划项目,动力电池专用极片材料涂布干燥过程研究(项目编号:18JK0273);教育部产学合作协同育人项目,能源材料工程化人才实验课程体系建设(项目编号:202101029023)。

年　　份：2023

卷　　号：52

期　　号：4

起止页码：811-815

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：极片干燥是动力电池制造环节最复杂、能耗最大的单元操作之一。对其物质及能量输运的研究可以有效提高干燥设备效率,降低厂家的生产成本。以石墨体系为负极极片材料,探究了恒温干燥和热风对流干燥中不同温度和厚度对极片干燥的影响。结果表明:热风对流干燥中同一厚度的极片干燥温度越高,则干燥时间越短;同一温度下极片厚度越薄,干燥时间越短。当热风干燥温度为80~85℃时,干燥效率较高,且极片与箔材粘结良好。静态干燥实验中温度和厚度对极片干燥的影响规律与热风干燥规律基本一致。

关 键 词：锂电池 负极极片  热风对流  涂布干燥  

分 类 号：TQ028.67]