文献类型：期刊文章

作　　者：张均[1,2] 梁平娟[3] 汤木娥[2] 许新兰[3] 张贤明[1]

ZHANG Jun;LIANG Pingjuan;TANG Mue;XU Xinlan;ZHANG Xianming(Engineering Research Center for Waste Oil Recovery Technology and Equipment,Chongqing Technology and Business University,Chongqing 400067,China;School of Metallurgy and Materials Engineering,Chongqing University of Science&Technology,Chongqing 401331,China;School of Chemistry and Chemical Engineering,Chongqing University of Science&Technology,Chongqing 401331,China)

机构地区：[1]重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部工程研究中心,重庆400067 [2]重庆科技学院冶金与材料工程学院,重庆401331 [3]重庆科技学院化学化工学院,重庆401331

出　　处：《功能材料》

基　　金：中国博士后科学基金项目(2020M683633XB);重庆市博士后科研项目特别资助项目(2011010006422180);教育部平台科技资助项目(fykf201910);重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201901527)。

年　　份：2023

卷　　号：54

期　　号：5

起止页码：5066-5074

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2023_2024、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：直接甲醇燃料电池(DMFCs)是解决能源短缺和环境污染问题的清洁能源之一。甲醇氧化反应(MOR)和氧还原反应(ORR)是DMFCs重要的电极反应,然而其迟缓的动力学过程严重制约其商业化进程。碳材料因具有低成本、高比表面积、发达的孔结构而备受关注。杂原子(氮、硫、磷、硼等)掺杂不仅有助于改善碳的表面惰性来提高导电性能和增加缺陷位点,还能通过强化金属-载体间相互作用提高电化学活性。因此,研发杂原子掺杂碳材料作为ORR催化剂和MOR催化剂载体对推动DMFCs的商业化具有重要意义。综述了杂原子掺杂碳材料常见的制备方法及其在ORR和MOR领域的研究进展,并展望多组分共掺杂、材料稳定性的提升及催化机制的深入剖析是未来研究的方向。

关 键 词：杂原子掺杂碳  氧还原反应 甲醇氧化反应  直接甲醇燃料电池 电催化性能

分 类 号：O646]