文献类型：期刊文章

作　　者：艾渤[1,2] 何丹萍[2,3] 钟章队[2,3]

AI Bo;HE Danping;ZHONG Zhangdui(School of Electronics and Information Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;Collaborative Innovation Center of Railway Traffic Safety,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)

机构地区：[1]北京交通大学电子信息工程学院,北京100044 [2]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044 [3]北京交通大学轨道交通安全协同创新中心,北京100044

出　　处：《太赫兹科学与电子信息学报》

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(科技领军人才团队项目)(2022JBXT001);国家自然科学基金资助项目(62271043);教育部基金资助项目(8091B032123)。

年　　份：2023

卷　　号：21

期　　号：4

起止页码：530-538

语　　种：中文

收录情况：IC、JST、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：随着移动通信技术的快速发展和更新换代,各行各业的信息化、智能化日益依赖于无线通信的强有力保障。因此,准确的信道信息、可靠的无线覆盖至关重要。射线跟踪技术面向不同行业的各类通信场景,通过建立有效的三维场景模型,以材料电磁参数、天线参数为基础,依托高性能计算引擎,将光学的射线技术引入电磁计算领域,能够准确地表征反射、散射、绕射、透射等多种电波传播机理及其对无线系统的影响。本文介绍了作者团队自主研发的高性能射线跟踪仿真平台,围绕高性能射线跟踪技术在智能交通领域的应用案例,阐述了射线跟踪技术在轨道交通、水路交通、公路交通等智能交通领域无线网络规划与优化、无线信道建模及信道特性分析等方面的技术优势,以期以自主可控的高性能射线跟踪仿真技术更好地助力我国交通强国战略的实施。

关 键 词：高铁通信  智能交通 网络优化 射线跟踪

分 类 号：TN914.42]