文献类型：期刊文章

作　　者：郝雪帆[1] 曹涛锋[2] 张虎[1]

HAO Xuefan;CAO Taofeng;ZHANG Hu(Shaanxi Key Laboratory of Environment and Control for Flight Vehicle,School of Aerospace Engineering,Xi’an Jiaotong University,Xi’an 710049,China;The Institute of Xi’an Aerospace Solid Propulsion Technology,Xi’an 710025,China)

机构地区：[1]西安交通大学航天航空学院陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室,西安710049 [2]西安航天动力技术研究所,西安710025

出　　处：《固体火箭技术》

基　　金：基础研究项目(514010303-102);国家自然科学基金(52276086)。

年　　份：2023

卷　　号：46

期　　号：2

起止页码：313-327

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2023_2024、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：热防护系统的设计水平对固体火箭发动机的性能有着重要影响,准确获得发动机内部热环境参数是对其热防护系统进行精细化设计的前提。为全面了解国内外固体火箭发动机内部热环境实验测量现状及相关测量技术,从固体火箭发动机内壁面温度、总热流和辐射热流测量三个方面对国内外相关研究进行了调研,总结了各类测量方法的原理、特点及应用现状,并对这些方法用于固体火箭发动机内部热环境测量进行了评述和展望。该文可为开展固体发动机热环境原位动态测试提供方案选型依据,进而支撑热防护系统的精细化设计和内部热环境精细仿真预示方法的发展。

关 键 词：固体火箭发动机 内部热环境  实验测量  精细化设计 热防护系统

分 类 号：V435]