文献类型：期刊文章

作　　者：陈凡[1,2] 张继聪[2] 赵美莲[1,2] 刘海涛[1,2] 王瑞驰[2] 王早桂[3]

CHEN Fan;ZHANG Jicong;ZHAO Meilian;LIU Haitao;WANG Ruichi;WANG Zaogui(State Key Laboratory of Smart Grid Protection and Control,Nanjing 211106,China;School of Electric Power Engineering,Nanjing Institute of Technology,Nanjing 211167,China;Suizhou Power Supply Company,State Grid Hubei Electric Power Company,Suizhou 441300,China)

机构地区：[1]智能电网保护和运行控制国家重点实验室,江苏南京211106 [2]南京工程学院电力工程学院,江苏南京211167 [3]国网湖北省电力公司随州供电公司,湖北随州441300

出　　处：《电力系统保护与控制》

基　　金：国家自然科学基金项目资助(52107098);智能电网保护和运行控制国家重点实验室项目资助(SGTYHT/20-JS-221);南京工程学院科研基金项目资助(CKJB202001)。

年　　份：2023

卷　　号：51

期　　号：8

起止页码：160-168

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2023_2024、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：负荷重分配(load redistribution, LR)攻击对线路的实时停运模型和最优负荷削减模型均会产生影响。现有研究忽略LR攻击对线路实时停运模型的影响,因此无法准确反映LR攻击下的电力系统运行风险。为此,分析了LR攻击原理,建立了考虑LR攻击对线路实时停运和系统最优负荷削减双重影响的运行可靠性模型。并提出了考虑LR攻击双重影响的电力系统运行可靠性评估方法。以IEEE14节点修改系统为例进行算例分析。算例结果表明:LR攻击对系统运行人员的调度行为会产生较大影响,LR攻击下运行人员非最优调度引起的负荷削减量与攻击资源数目有关;LR攻击可能导致部分线路的实时停运概率增加,从而使得系统实时运行可靠性降低。该研究能为信息物理融合电力系统的规划设计和调度运行提供参考。

关 键 词：负荷重分配攻击  运行可靠性  线路实时停运模型  最优负荷削减模型  信息物理系统

分 类 号：TM732]