文献类型：期刊文章

作　　者：徐世法[1] 任小遇[2] 郭倩芸[2] 冯建勇[3] 徐欣[4]

XU Shifa;REN Xiaoyu;GUO Qianyun;FENG Jianyong;XU Xin(Beijing University of Civil Engineering and Architecure,Beijing Advanced Innovation Center for Future Urban Design,Beijing,China,100044;Beijing University of Civil Engineering and Architecure,School of Civil and Transportation Engineering,Beijing,China,100044;Beijing Ruitong Road and Bridge Management and Maintenance Group Co.Ltd.,Beijing,China,100097;Beijing Luxin Asphalt Concrete Limited Company,Beijing,China,102209)

机构地区：[1]北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心,北京100044 [2]北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044 [3]北京路桥瑞通养护中心有限公司,北京100097 [4]北京路新沥青混凝土有限公司,北京102209

出　　处：《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(51978034,51678028);北京学者培养计划项目(NO.067);北京市自然科学基金与北京市教委联合基金项目(KZ202110016020)。

年　　份：2023

卷　　号：39

期　　号：2

起止页码：296-304

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目的 研究冷拌冷铺乳化沥青混凝土的开放交通强度,为道路标准的制定提供参考。方法 通过室内试验,探究冷拌冷铺乳化沥青混凝土在不同养生时间的劈裂强度、高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性,依据普通热拌沥青混合料和改性沥青混合料的规范要求,提出冷拌冷铺乳化沥青混凝土开放交通强度。结果 当以热拌普通沥青混合料为标准时,初定开放交通强度为0.58 MPa;以热拌改性沥青混合料的相关要求为判据时,初定开放交通强度。应用模拟车辆荷载试验,以劈裂强度及疲劳寿命损失率不大于5%为标准,最终确定了冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面的开放交通强度。结论 冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面开放交通标准可以依据路面强度与沥青混合料的规范要求综合确定,推荐冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面的开放交通强度为0.87 MPa。

关 键 词：冷拌冷铺乳化沥青混凝土  强度增长规律  路用性能 开放交通强度  有效性验证  

分 类 号：TU528.37] U416]