文献类型：期刊文章

作　　者：邓红星[1] 周洁[1] 胡翼[1]

DENG Hongxing;ZHOU Jie;HU Yi(School of Traffic and Transportation,Northeast Forestry University,Harbin 150004,China)

机构地区：[1]东北林业大学交通学院,哈尔滨150040

出　　处：《重庆理工大学学报（自然科学）》

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金D类项目碳中和专项(2572021DT09)。

年　　份：2023

卷　　号：37

期　　号：2

起止页码：289-297

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：考虑碳排放、时间窗、货损等因素,通过碳税计算碳排放成本,以最小化配送成本为目标,构建了生鲜农产品冷链物流配送路径优化模型,结合实例运用遗传算法求解,分别计算不考虑碳排放和考虑碳排放的生鲜农产品冷链物流路径优化方案,对比分析结果得出结论:考虑碳排放因素可以有效控制和提升生鲜农产品的流通率,降低生鲜农产品的货损率,控制物流配送成本以及减少碳排放量。本模型可为生鲜超市冷链物流配送优化提供有效决策信息。

关 键 词：碳排放 生鲜农产品 冷链 路径优化  

分 类 号：F5]