文献类型：期刊文章

作　　者：韦征[1,2] 周臻[2] 俞旻韬[3] 王永玮[2]

WEI Zheng;ZHOU Zhen;YU Mintao;WANG Yongwei(Railway Engineering Quality Department,Transportation Engineering Management Center of Zhejiang Province,Hangzhou 310000,China;School of Civil Engineering,Southeast University,Nanjing 210096,China;Industrial Design and Research Institute,Hangzhou Architectural Design and Research Institute Co.,Ltd.,Hangzhou 310000,China)

机构地区：[1]浙江省交通工程管理中心轨道质量科,杭州310000 [2]东南大学土木工程学院,南京210096 [3]杭州市建筑设计研究院有限公司工业化设计研究院,杭州310000

出　　处：《铁道学报》

基　　金：浙江省交通运输厅科技重点项目(2019015)。

年　　份：2023

卷　　号：45

期　　号：1

起止页码：135-140

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2023_2024、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：传统隧道施工难以避免超欠挖现象的发生,影响隧道的工程质量以及施工效率。三维激光扫描技术因其便捷、信息量大等特点,在隧道施工过程中提供快速有效的测量结果,但目前主要通过取断面形式进行超欠挖分析,亟需一种对点云整体分析的方法。为此,针对三维激光扫描的隧道超欠挖检测,提出一种基于点云拟合曲面并结合设计面法线的分析方法。结果表明:三次B样条曲线在曲线要素的表现和控制性能上较好,适用于隧道断面的重构;检测断面上建立法线,并在拟合面上找到其所唯一对应的实际检测点,通过两点的距离作为超欠挖的基准;编制的分析软件可对隧道数据进行批量处理,便于隧道工程超欠挖检测的实时分析评。因此,双三次B样条拟合法的超欠挖的扫描和计算,其精度、效率高,可满足实际工程中隧道超欠挖的检测。

关 键 词：三维激光扫描 点云 超欠挖 拟合算法  

分 类 号：U25]