文献类型：期刊文章

作　　者：李健华[1,2] 周川[1,2] 王俊[1,2] 潘冬冬[1,2] 孙忠滨[3]

LI Jian-hua;ZHOU Chuan;WANG Jun;PAN Dong-dong;SUN Zhong-bin(China Energy Engineering Group Guangdong Electric Power Design Institute Co.Ltd.,Guangzhou 510663,China;Guangdong Kenuo Surveying Engineering Co.Ltd.,Guangzhou 510663,China;Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,China)

机构地区：[1]中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,广州510663 [2]广东科诺勘测工程有限公司,广州510663 [3]南京水利科学研究院,南京210029

出　　处：《水道港口》

基　　金：国家重点研发计划(2017YFC1404200);中国能源建设集团科技项目(GSKJ2-W01-2019)。

年　　份：2022

卷　　号：43

期　　号：5

起止页码：587-595

语　　种：中文

收录情况：IC、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：文章从冲刷机理、物理模型试验、数值模拟与理论分析以及现场实测四个方面对水下垂直桩柱局部冲刷的研究工作进行了回顾与分析,系统阐述了水下垂直桩柱发生局部冲刷的物理机制,总结了可考虑不同流动条件的平衡冲刷深度经验预报公式。通过分析发现,根据已建立的经验预报模型分析计算得到的冲刷深度往往与现场实测数据存在较大的差异,其根本原因在于目前的经验公式基本都是基于松散均匀沙所建立的,难以考虑工程现场常见的粘性土的输运和冲刷特性。因此需要开展更加深入系统的研究工作,建立更加准确有效的局部冲刷分析预报模型,为水下结构的安全运行提供科学依据和技术保障。

关 键 词：局部冲刷 单桩基础 冲刷深度 冲深预测  现场观测  

分 类 号：U65] TV92]