文献类型：期刊文章

作　　者：刘赛赛[1,2,3] 姚金刚[1,2,3] 陈冠益[4] 易维明[1,3] 颜蓓蓓[4] 刘静[1,2,3] 张庆文[5] 朱磊[5]

LIU Sai-sai;YAO Jin-gang;CHEN Guan-yi;YI Wei-ming;YAN Bei-bei;LIU Jing;ZHANG Qing-wen;ZHU Lei(School of Agricultural Engineering and Food Science,Shandong University of Technology,Zibo 255000,China;Guangdong Provincial Key Laboratory of New and Renewable Energy Research and Development,Guangzhou 510640,China;Shandong Research Center of Engineering&Technology for Clean Energy,Zibo 255000,China;School of Environmental Science and Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China;Huaneng Shanghai Shidongkou Second Power Plant,Shanghai 200942,China)

机构地区：[1]山东理工大学农业工程与食品科学学院,山东淄博255000 [2]广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室,广东广州510640 [3]山东省清洁能源工程技术研究中心,山东淄博255000 [4]天津大学环境科学与工程学院,天津300072 [5]华能上海石洞口第二电厂,上海200942

出　　处：《燃料化学学报（中英文）》

基　　金：山东省自然科学基金(ZR2020QE205);国家自然科学基金(52006129,51906129);广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室(E039kf0701,E239kf0401)资助。

年　　份：2023

卷　　号：51

期　　号：1

起止页码：34-51

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2023_2024、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以合成气作为平台化合物一步法制备低碳烯烃和液体燃料是有效利用碳资源的重要路径,具备流程短、能耗低的特点,有着良好的工业应用前景。合成气一步法直接转化制备低碳烯烃和液体燃料包括两条工艺路线:费托合成路线和双功能催化路线。本综述简述了两种路线的反应机理,重点阐述了费托合成路线中采用添加助剂和惰性载体对铁基和钴基催化剂的优化设计,费托金属粒径、反应条件、催化剂界面结构对催化剂性能和反应过程的影响。详细解析了双功能催化路线中,一氧化碳活化组分和酸性分子筛的选择、金属氧化物粒径与元素比例、分子筛酸度与孔径大小以及一氧化碳活化组分和酸性分子筛的耦合方式对于催化剂性能的影响。总结了两条路线所具备的优势和面临的挑战,并对未来高效催化剂的发展方向进行了展望。

关 键 词：合成气 催化剂 低碳烯烃 液体燃料 双功能催化  费托合成

分 类 号：O643.3]