文献类型：期刊文章

作　　者：郭冲冲[1] 武文华[1,2,3] 程丛志[1] 吴国东[4] 曹光明[4] 吕柏呈[5] 罗起航[1]

GUO Chongchong;WU Wenhua;CHENG Congzhi;WU Guodong;CAO Guangming;LYU Baicheng;LUO Qihang(State Key Laboratory of Structure Analysis for Industrial Equipment,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China;Ningbo Research Institute of Dalian University of Technology,Ningbo 315000,China;Research Institute of Dalian University of Technology in Shenzhen,Shenzhen 518057,China;Wuhan Second Ship Design Institute,Wuhan 430064,China;China National Offshore Oil Corporation Research Institute,Beijing 100010,China)

机构地区：[1]大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024 [2]大连理工大学宁波研究院,浙江宁波315000 [3]大连理工大学深圳研究院,广东深圳518057 [4]武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉430064 [5]中国海洋石油有限公司研究总院,北京100010

出　　处：《海洋工程》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1906233);山东省重点研发项目(2019JZZY010801);深圳市自由探索类基础研究项目(2021Szvup021);高等学校基本科研业务费资助项目(DUT20ZD213,DUT20LAB308)。

年　　份：2022

卷　　号：40

期　　号：6

起止页码：114-124

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：海洋核动力平台定位系统采用软刚臂单点系泊方式,属于多铰连接的单点系泊装置。定位系统在长期海上运营过程中,会面临结构维护、改造、更换等作业,解脱作业的安全性是定位系统乃至核动力平台安全的重要组成。借鉴国内外海洋石油平台解脱作业的成功案例,首先给出了核动力平台定位系统解脱作业的流程,并结合解脱作业故障树的风险传递路径给出关键风险指标;然后基于相似理论搭建了定位系统1∶9缩尺比模型试验平台,真实模拟了定位系统全流程解脱作业,验证了定位系统解脱作业的可行性与有效性;基于实时测量数据分析提升缆绳在限位状态与解脱作业时的张力响应、法兰解脱时系泊腿下部万向节振动响应、系泊刚臂下放姿态等关键指标。研究结果表明物理试验模拟方法可以准确表征解脱作业过程的关键节点,并为量化作业指标、优化作业流程提供数据支持,同时相关试验分析方法可以为其他海洋装备的解脱、安装等提供参考。

关 键 词：海洋核动力平台  定位系统  解脱作业  作业指标  单点系泊 软刚臂  

分 类 号：P751]