文献类型：期刊文章

作　　者：谢双义[1] 何娇[2] 张成林[3,4]

XIE Shuang-yi;HE Jiao;ZHANG Cheng-lin(College of Mechanical Engineering,Chongqing University of Technology,Chongqing 400054;School of Mechanical and Power Engineering,Chongqing University of Science&Technology,Chongqing 401331;Fishery Machinery and Instrument Research Institute,Chinese Academy of Fishery Sciences,Shanghai 200092;College of Engineering Science and Technology,Shanghai Ocean University,Shanghai 201306)

机构地区：[1]重庆理工大学机械工程学院,重庆400054 [2]重庆科技学院机械与动力工程学院,重庆401331 [3]中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092 [4]上海海洋大学工程学院,上海201306

出　　处：《机械设计》

基　　金：重庆理工大学科研启动基金(2020ZDZ023);重庆市教育委员会科学技术研究计划资助项目(KJQN202101133);重庆理工大学国家自然科学基金项目培育计划(2021PYZ14)。

年　　份：2022

卷　　号：39

期　　号：10

起止页码：84-91

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：文中针对单桩式海上风力机在风、浪及地震载荷下的动力响应问题,采用单调谐质量阻尼器(STMD)及多重调谐质量阻尼器(MTMD)对其进行振动控制。通过SIMPACK建立了考虑桩-土耦合作用的风力机气-液-弹耦合仿真模型,并基于单纯形遗传编码算法对TMD系统参数进行了优化。为评估所设计的STMD和MTMD系统的减振性能,在泊机状态下进行了耦合仿真分析。结果表明,MTMD比STMD能更好地抑制风力机支撑结构的基频和高阶模态振动。结合安装的方便性和减振效果,可认为MTMD系统对处于地震活跃区的风力机具有显著的减振效果。

关 键 词：动力响应 振动控制 调谐质量阻尼器 地震

分 类 号：TK83]