文献类型：期刊文章

作　　者：王佳琦[1] 闫承凯[2,3] 席欧[2,3] 王丽娟[4] 夏扬[5] 文秋霞[5]

WANG Jiaqi;YAN Chengkai;XI Ou;WANG Lijuan;XIA Yang;WEN Qiuxia(Sino-French Institute,Renmin University of China,Suzhou Jiangsu 215123,China;CCCC Highway Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100088,China;CCCC Green and Low Carbon Development Research Center,Beijing 100088,China;Transportation Management Institute Ministry of Transport of the P.R.China,Langfang Hebei 065200,China;Policy Research Center for Environment and Economy,MEE,Beijing 100029,China)

机构地区：[1]中国人民大学中法学院,江苏苏州215123 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京100088 [3]中交集团绿色低碳发展研究中心,北京100088 [4]交通运输部管理干部学院,河北廊坊065200 [5]生态环境部环境与经济政策研究中心,北京100029

出　　处：《交通节能与环保》

年　　份：2022

卷　　号：18

期　　号：5

起止页码：55-59

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：交通运输行业是碳排放的重点领域之一,实现碳达峰、碳中和任务艰巨,需要较大的资金投入。绿色金融是“双碳”背景下重要的投融资政策,在支持交通运输行业绿色低碳转型发展中发挥重要作用。目前交通运输行业绿色贷款规模虽不断增长,但与行业绿色投资需求相比仍存在资金缺口。交通运输行业绿色标准覆盖不全、绿色金融产品与服务创新有限、低碳转型市场尚未形成等问题是行业绿色融资供需不平衡的主要原因,建议积极争取将行业绿色产业纳入绿色金融支持范畴,建立完善多元化投融资机制,将交通运输行业纳入全国碳排放权交易管理体系,满足“双碳”目标下交通运输行业多样化的绿色低碳转型融资需求。

关 键 词：交通运输行业 绿色低碳转型  绿色金融 碳减排 绿色贷款  多元化投融资机制  

分 类 号：U111[交通运输类]