文献类型：期刊文章

作　　者：钟长平[1] 竺维彬[2,3] 王俊彬[4] 谢文达[4]

ZHONG Changping;ZHU Weibin;WANG Junbin;XIE Wenda(Guangzhou Metro Group Co.,Ltd.,Guangzhou 510330,Guangdong,China;Chinese Society for Rock Mechanics&Engineering,Beijing 100029,China;State-owned Assets Supervision and Administration Commission,Guangzhou Municipal Government,Guangzhou 510230,Guangdong,China;Guangzhou Mass Transit Engineering Consultant Co.,Ltd.,Guangzhou 510000,Guangdong,China)

机构地区：[1]广州地铁集团有限公司,广东广州510330 [2]中国岩石力学与工程学会,北京100029 [3]广州市人民政府国有资产监督管理委员会,广东广州510230 [4]广州轨道交通建设监理有限公司,广东广州510000

出　　处：《隧道与地下工程灾害防治》

年　　份：2022

卷　　号：4

期　　号：3

起止页码：47-66

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：回顾双模盾构机/TBM发明的背景,对多模式盾构机/TBM进行定义和分类,阐释不同类型的双模盾构机/TBM的工作原理,明确双模盾构机/TBM适用的地层和环境,对双模盾构机/TBM的使用进行总结和展望,对类似地层和环境条件下的掘进机施工具有重要的借鉴意义和指导作用。

关 键 词：双模盾构机/TBM  掘进模式 出渣方式  复合地层

分 类 号：U455.3]