文献类型：期刊文章

作　　者：余宏伟[1,2] 黄大军[1] 董中波[3] 吴开明[2] 李海峰[1] 卜勇[3]

YU Hongwei;HUANG Dajun;DONG Zhongbo;WU Kaiming;LI Haifeng;BU Yong(Baowu Group Echeng Iron&Steel Co.,Ltd.,Ezhou 436002,China;State Key Laboratory of Refractories and Metallurgy,Wuhan University of Science and Technology,Wuhan 430080,China;R&D Center of Baosteel Iron and Steel Co.,Ltd.,Wuhan 430080,China)

机构地区：[1]宝武集团鄂城钢铁有限公司,湖北鄂州436002 [2]武汉科技大学耐火材料与冶金省部共建国家重点实验室,湖北武汉430080 [3]宝钢股份中央研究院武汉分院,湖北武汉430080

出　　处：《热加工工艺》

年　　份：2022

卷　　号：51

期　　号：17

起止页码：30-34

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用光学显微镜、扫描电子显微镜、透射电子显微镜(TEM)、EBSD能谱分析仪和拉伸、冲击试验机,研究不同轧制工艺对不同宽度56 mm厚Q500qE桥梁钢板低温冲击韧性的影响。结果表明:钢板宽度大,轧制道次多,道次压缩比小时,晶粒有效尺寸较大,大角度晶界比例较低,导致低温冲击韧性明显低于宽度较小的钢板;同时钢板横纵向强度差较少,各向异性相对较小。轧钢温度和冷却速率相同时,减少道次,增大道次压缩比促进析出相均匀、细小、弥散,有利于提高钢的低温冲击韧性。

关 键 词：高强度桥梁钢  低温韧性 大角度晶界  析出相

分 类 号：TG335.51]