文献类型：期刊文章

作　　者：吕奇光[1] 徐光灿[2] 贾鹏[3] 肖迪[1]

机构地区：[1]重庆科技学院工商管理学院,重庆401331 [2]重庆交通大学经济与管理学院,重庆400074 [3]中石油昆仑燃气有限公司重庆分公司,重庆400020

出　　处：《统计理论与实践》

基　　金：重庆市教育委员会人文社科一般项目“低碳目标下的交通能源供应终端系统协同管理机制研究”(20SKGH232);重庆市社科联规划一般项目“关联耦合视角下城市群景点和交通的协同管理机制研究”(2020YBGL85)。

年　　份：2022

期　　号：8

起止页码：10-15

语　　种：中文

收录情况：NSSD、普通刊

摘　　要：公路物流和清洁能源良性发展是成渝城市群协同发展的重要基础。在统计数据和POI数据的基础上,构建包含续航能力和服务能力的清洁能源供应评价指标,设计旨在表现发展状态的物流发展评价指标,利用耦合协调理论对两者发展态势进行分析。研究发现:两大系统基础设施在空间分布上呈现较强相关性,但整体耦合协调度不高;从城市群协同发展看,渝西、渝东北、渝东南片区需要强化清洁能源配套基础设施建设,渝东北、渝东南需要强化整体发展水平。

关 键 词：成渝城市群  公路物流 清洁能源 耦合协调  

分 类 号：F540]