文献类型：期刊文章

作　　者：曹检云[1] 高凯凯[2,3]

CAO Jianyun;GAO Kaikai(Changsha Planning&Design Institude Co.,Ltd.,Changsha 410125,China;China Academy of Transportation Science,Beijing 100029,China;Highway Engineering Technology(Beijing)of CATS Co.,Ltd.,Beijing 100088,China)

机构地区：[1]长沙市规划设计院有限责任公司,长沙410125 [2]交通运输部科学研究院,北京100029 [3]交科院公路工程科技(北京)有限公司,北京100088

出　　处：《现代交通技术》

年　　份：2022

卷　　号：19

期　　号：4

起止页码：17-20

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：新疆地区冬季与夏季温差大,为保证沥青混合料高低温路用性能在该地区气候条件下满足要求,拟通过在沥青混合料里掺加纤维的方法提升其路用性能。基于室内试验研究纤维种类和掺量对AC-20沥青混合料的性能影响规律,结果表明:AC-20沥青混合料中掺加纤维后,混合料性能随纤维掺量增加呈先提高后降低的趋势;当玄武岩纤维、木质素纤维和聚酯纤维的掺量分别为0.3%、0.4%和0.2%时,纤维沥青混合料的综合性能较优,可在实际工程中推广应用。

关 键 词：道路工程 沥青混合料 纤维 路用性能

分 类 号：U416.217]