期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
Xie Shuangyi;He Jiao;Zhang Chenglin;Jin Xin(College of Mechanical Engineering,Chongqing University of Technology,Chongqing 400044,China;School of Mechanical and Power Engineering,Chongqing University of Science&Technology,Chongqing 401331,China;Fishery Machinery and Instrument Research Institute,Chinese Academy of Fishery Sciences,Shanghai 200092,China;College of Engineering Science and Technology,Shanghai Ocean University,Shanghai 201306,China;College of Mechanical Engineering,Chongqing University,Chongqing 400044,China)
机构地区:[1]重庆理工大学机械工程学院,重庆400054 [2]重庆科技学院机械与动力工程学院,重庆401331 [3]中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092 [4]上海海洋大学工程学院,上海201306 [5]重庆大学机械工程学院,重庆400044
基 金:重庆理工大学科研启动基金(0119200290);重庆理工大学国家自然科学基金项目培育计划(2021PYZ14);重庆市教育委员会科学技术研究计划(KJQN202101133);国家自然科学基金面上项目(51975066)。
年 份:2022
卷 号:43
期 号:7
起止页码:270-275
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:该文建立考虑桩-土耦合作用的单桩式海上风力机整机多体动力学模型,结合水动力和空气动力,借助Matlab/Simulink搭建风力机的联合仿真模型。对安装于机舱内的单调谐质量阻尼器(STMD)和多重调谐质量阻尼器(MTMD)系统进行设计,并在运行工况和泊机工况下进行仿真分析。研究表明,相比于正常运行工况,泊机工况下的调谐质量阻尼器(TMD)振动抑制性能更优,对塔基前后弯矩标准偏差有着最优的控制效果,且MTMD系统中TMD的数量与系统振动抑制性能存在非线性关系。
关 键 词:海上风电 振动控制 风力机 结构动力学 风浪联合激励
分 类 号:TK83]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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