文献类型：期刊文章

作　　者：陈玉勇[1,2] 叶园[1] 孙剑飞[1]

CHEN Yuyong;YE Yuan;SUN Jianfei(School of Materials Science and Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150001,China;International Institute of Vanadium and Titanium,Panzhihua University,Panzhihua 617000,China)

机构地区：[1]哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,哈尔滨150001 [2]攀枝花学院国际钒钛研究院,攀枝花617000

出　　处：《金属学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(Nos.51434007,Nos.51371064)。

年　　份：2022

卷　　号：58

期　　号：8

起止页码：965-978

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在航空航天和汽车工业领域,轻质高强耐高温的TiAl合金板材是重要的战略结构材料。然而,TiAl合金板材成形难度大,尤其是大尺寸高性能TiAl合金轧板的制备更是困难。本文从TiAl合金轧板制备方法研究现状出发,综述了近年来铸锭冶金轧制、粉末冶金轧制、铸锭直接热轧和叠轧法制备TiAl合金板材的工艺、尺寸、组织和力学性能,论述了上述制备方法的特点及存在的不足,提出了关于制备大尺寸高性能TiAl合金轧板的建议以及未来发展方向。

关 键 词：TiAl合金板材  轧制工艺  力学性能 板材尺寸  

分 类 号：TG146.2[材料类]