文献类型：期刊文章

作　　者：王瑜[1] 舒乐时[1] 耿韶宁[1] 李斌[1,2] 王春明[3] 蒋平[1]

Wang Yu;Shu Leshi;Geng Shaoning;Li Bin;Wang Chunming;Jiang ping(Natioual Engineering Research Center for Manufacturing Equipment Digitization,School of Mechanical Science and Engineering,Huazhong Unicersity of Science&Techuology,Wuhan 430074,Hubei,China;Wuhan Neuclaz Intelligent Techology Co.,Ltd.,Wuhan 430074,Hubei,China;School of Materials Science and Engineering Huazhong Unicersity of Scieuce&Techuology,Wuhan 430074,Hubei,China)

机构地区：[1]华中科技大学机械科学与工程学院制造装备数字化国家工程研究中心,湖北武汉430074 [2]武汉新耐视智能科技有限责任公司,湖北武汉430074 [3]华中科技大学材料科学与工程学院,湖北武汉430074

出　　处：《中国激光》

基　　金：国家自然科学基金(52188102,52075201)。

年　　份：2022

卷　　号：49

期　　号：12

起止页码：178-195

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：汽车产业是国民经济的重要支柱产业,高新技术与高端装备密集,体现了国家制造技术水平。激光焊接技术具有能量密度高、焊接变形小、柔性好等优势,被广泛应用于汽车车身成形制造,是汽车车身焊接的主要技术手段。激光焊接技术能实现钢、铝合金、镁合金等常用汽车车身材料的高质量焊接,对推动汽车车身轻量化和制造柔性化发展具有重要意义。首先结合汽车车身结构及材料特点,详细介绍了激光深熔焊、激光填丝焊、激光钎焊以及激光-电弧复合焊接等激光焊接工艺的原理及其在汽车车身焊接领域中的应用现状;然后从焊缝跟踪技术和缺陷在线检测技术两方面,对汽车车身激光焊接智能化技术的研究现状进行了介绍;最后对汽车车身激光焊接技术进行了总结并分析了其未来发展趋势。

关 键 词：激光技术 汽车车身 激光焊接 焊接工艺  焊接智能化技术  

分 类 号：TG456.7]