文献类型：期刊文章

作　　者：李国鑫[1] 杨文正[2]

LI Guoxin;YANG Wenzheng(Beijing PKU Chinafront High Technology Company Limited, Beijing 100193, China;Beijing HuaxingBeidouIntelligentTechnology Company Limited, Beijing 100166, China)

机构地区：[1]北京北大千方科技有限公司,北京100193 [2]北京华星北斗智控技术有限公司,北京100166

出　　处：《北京测绘》

年　　份：2022

卷　　号：36

期　　号：5

起止页码：660-663

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：在当今城市地铁轨道交通工程飞速发展的背景下,人、机、物的定位应用在轨道交通车站区间隧道中显得尤为必要,特别在“轨行区”交叉施工过程中采用超宽带(UWB)无线定位技术的施工管理系统,可实时掌握人、机、物的行动轨迹,提高“轨行区”危险区域交叉施工的安全性,避免事故的发生,还可以为应急抢险提供重要的信息保障。如今,深圳、西安等城市的轨道交通施工管理中已经示范试点采用了UWB无线定位技术,并取得了良好的应用效果,推动了地铁隧道施工标准化,进一步完善应急抢险体系,使管理监控平台的智能化又上一个台阶。

关 键 词：地铁轨道交通  盾构隧道 无线定位

分 类 号：P225]