文献类型：期刊文章

作　　者：陈迪蕾[1,2] 郑征[1,2] 黄涛[3] 张国澎[1,2]

CHEN Dilei;ZHENG Zheng;HUANG Tao;ZHANG Guopeng(School of Electrical Engineering and Automation,Henan Polytechnic University,Jiaozuo 454000,China;Henan International Joint Laboratory of Direct Drive and Control of Intelligent Equipment,Henan Polytechnic University,Jiaozuo 454000,China;Department of Energy,Politecnico di Torino,Torino 10129,Italy)

机构地区：[1]河南理工大学电气工程与自动化学院,河南焦作454000 [2]河南理工大学河南省智能装备直驱技术与控制国际联合实验室,河南焦作454000 [3]都灵理工大学能源系,皮埃蒙特区都灵10129

出　　处：《煤炭学报》

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2018YFC0604502);河南省矿山电力电子装置与控制科研团队基金资助项目(CXTD2017085)。

年　　份：2022

卷　　号：47

期　　号：6

起止页码：2483-2498

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、DOAJ、EAPJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：综采工作面“智能化+装备”协同控制是实现煤矿综采智能化关键技术之一,采煤机和刮板输送机作为综采工作面的两大核心装备,其协同运行状态决定了整个综采过程的智能化程度、效率和能耗。基于前期研究建立的采煤机能耗模型,结合双向割煤工艺特点,通过对刮板输送机在不同工艺阶段的煤量线密度、实时煤量及运行阻力的分析,建立了刮板输送机的能耗模型。为验证该模型的合理性,以山西某煤矿9105综采工作面双机系统作为研究对象,通过MATLAB仿真得到的双机基准速度及其同比率增加或减少时的系统能耗变化趋势与实际经验相符。为明确牵引速度、滚筒转速及刮板链速度变化对采煤机和刮板输送机能耗的影响,通过对45组不同速度协同组合下采煤机和刮板输送机的能耗变化情况进行仿真分析,得出双机能耗最速下降路径的速度协同组合方向。其次,在满足采煤量、速度要求、生产时间等约束条件下,以采煤机和刮板输送机协同运行时的总能耗最小为目标,建立了双机速度协同优化模型,提出基于双机能耗模型的速度协同优化控制方法。为突出协同优化控制方法的优势,以同一综采工作面为研究对象,通过仿真得到优化协同速度及相应的能耗,与基准速度下的能耗相比,在一个生产循环中,采煤机可节能4.47%,刮板输送机可节能11.71%,双机系统总节能可达10.9%,因此,所提出的协同优化控制方法能有效降低采煤机和刮板输送机双机系统的能耗。

关 键 词：速度协同  优化控制 能耗模型 采煤机 刮板输送机

分 类 号：TD421.6]