文献类型：期刊文章

作　　者：郭金勇[1]

机构地区：[1]荆楚理工学院经济与管理学院,湖北荆门448000

出　　处：《商业经济研究》

基　　金：2020年度湖北省高等学校哲学社会科学研究重大项目(编号:20ZD105)。

年　　份：2022

期　　号：14

起止页码：42-45

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、核心刊

摘　　要：自“新零售”概念提出以来,“线上+线下+物流”的运营成为零售业外延拓展的新模式。本文通过梳理数字经济、物流运输对零售业发展协调机理,构建耦合模型测算三者耦合协调度,并从时序变化分析和省域视角进行分析。研究发现,我国整体数字经济、物流运输、零售业发展的耦合协调度在0.455到0.473区间浮动,还未形成互补成效耦合效应。东部地区处于高度协调阶段,各子系统之间依存关系特征较为紧密。中部地区处于中度协调阶段,各子系统之间依存关系特征发生简单的关联效应。西部地区处于低度协调阶段,各子系统之间存在严重失调性,且各省域数字经济、物流运输、零售业发展的耦合协调度均值存在较大的差异。最后,根据研究结论提出统筹规划发展,发挥产业聚集优势,优化资源配置结构相关建议。

关 键 词：数字经济 物流运输 零售业 耦合  协调  

分 类 号：F724]