文献类型：期刊文章

作　　者：白晓宇[1] 秘金卫[1] 王雪岭[2] 张广亮[3] 乔永胜[4] 许绍帅[5] 张明义[1]

BAI Xiao-yu;BI Jin-wei;WANG Xue-ling;ZHANG Guang-liang;QIAO Yong-sheng;XU Shao-shuai;ZHANG Ming-yi(School of Civil Engineering, Qingdao University of Technology, Qingdao 266033, China;China Railway Construction Hengcheng Industry Co., Ltd., Zhuhai 519030, China;Shanghai Tongshi Technology Co., Ltd., Shanghai 201203, China;Qingdao Zhongjian United Group Co., Ltd., Qingdao 266100, China;Gansu Railway Comprehensive Engineering Survey Institute Co., Ltd., Lanzhou 730000, China)

机构地区：[1]青岛理工大学土木工程学院,青岛266033 [2]中铁建恒诚实业有限公司,珠海519030 [3]上海同是科技股份有限公司,上海201203 [4]青岛中建联合集团有限公司,青岛266100 [5]甘肃铁道综合工程勘察院有限公司,兰州730000

出　　处：《科学技术与工程》

基　　金：山东省自然科学基金重点项目(ZR2020KE009);国家自然科学基金(51708316);山东省博士后创新项目(201903043);中国博士后科学基金面上项目(2018M632641)。

年　　份：2022

卷　　号：22

期　　号：17

起止页码：6781-6789

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着城市地下空间的大规模开发,基础埋深不断增大,地下水的浮力也随之加大,易导致施工过程中基坑上浮或影响地下结构正常使用。抗拔桩因施工时对桩周岩土体扰动较小,工艺简单,施工便捷,抗浮效果好等优势,被广泛应用于抗浮工程中。目前,抗拔桩的力学特性、承载能力和变形特征等是现阶段抗拔桩在抗浮工程中的研究热点。主要从抗拔桩的作用机理、常见的破坏形式及极限承载力等方面进行了归纳分析,梳理了抗拔桩在数值模拟方面的研究进展,提出了抗拔桩在抗浮工程中存在的一些问题,并为抗拔桩在地下结构抗浮领域的未来发展提供了新的思路。

关 键 词：抗拔桩 抗浮 破坏形式 承载力 数值模拟

分 类 号：TU47]