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期刊文章详细信息

超高压多级笼套式节流阀的压差分析    

Differential pressure analysis of ultra-high pressure multi-stage cage type throttle valve

  

文献类型:期刊文章

作  者:聂涛[1] 胡桂川[1] 周群[1] 赵杭[1] 李显勇[1]

NIE Tao;HU Guichuan;ZHOU Qun;ZHAO Hang;LI Xianyong(Chongqing University of Science and Technology,Department of Machinery Engineering,Chongqing 101331,China)

机构地区:[1]重庆科技学院机械与动力工程学院,重庆101331

出  处:《流体机械》

基  金:重庆市技术创新与应用示范专项产业项目(cstc2018jszx-cyzdX0061);重庆科技学院研究生科技创新计划项目(YKJCX1920313)。

年  份:2022

卷  号:50

期  号:6

起止页码:98-104

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:为了开展超高压笼套式节流阀的自主研发,解决压降比小(10~15 MPa)、冲蚀破坏严重、寿命短等问题,提出三级套筒小孔阀芯和出口带底座节流小孔的新型流道结构,通过对不同阀芯结构下连续单相流仿真计算,对比分析了不同结构阀芯对节流阀内部湍流流动、压力、速度、质量流量以及最终节流效果的影响。最后,对阀芯小孔位置进行布局和节流阀内部结构进行设计。此研究提高了阀芯使用安全性能和节流效果,多级节流降压值比一级节流大1.85倍左右,为25 MPa左右。为提高节流阀的使用寿命提供了一定程度上的技术支撑。

关 键 词:压降比小  冲蚀破坏高  新型流道结构  装配设计  

分 类 号:TH00[机械类]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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