文献类型：期刊文章

作　　者：于子龙[1] 张立业[2] 宁晨[2] 孙钢[2] 刘泓芳[3] 安振华[3] 王金华[3] 黄佐华[3] 鲁仰辉[4] 杨沐村[4]

YU Zilong;ZHANG Liye;NING Chen;SUN Gang;LIU Hongfang;AN Zhenhua;WANG Jinhua;HUANG Zuohua;LU Yanghui;YANG Mucun(State Power Investment Group Northeast Power Co.,Ltd,Shenyang 110181,China;Chaoyang Yanshanhu Power Generation Co.,Ltd,Chaoyang 122099,Liaoning,China;State Key Laboratory of Multiphase Flow in Power Engineering,Xi’an Jiaotong University,Xi’an 710049,China;State Power Investment Corporation Research Institute Co.,Ltd,Beijing 102209,China)

机构地区：[1]国家电投集团东北电力有限公司,沈阳110181 [2]朝阳燕山湖发电有限公司,辽宁朝阳122099 [3]西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安710049 [4]国家电投集团科学技术研究院有限公司,北京102209

出　　处：《力学与实践》

基　　金：河北省重点研发计划(20314601D);国家自然科学基金(51776164)资助项目。

年　　份：2022

卷　　号：44

期　　号：3

起止页码：491-502

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：氢能是最有潜力的碳中和清洁能源载体,天然气掺氢在管道输运和终端应用方面具有优势。本文调研了国际上具有代表性的天然气掺氢研究及示范项目,分析了天然气掺氢管道输运和终端应用的可行性和经济性。研究结果表明:低比例的氢气(20%体积比以内)加入天然气管网系统中并不会明显增加相关事故风险及危害,对系统进行轻微改造的情况下最高可以允许50%体积比氢气加入天然气管网系统。通过经济性分析核算了天然气掺氢的成本,给电厂进行天然气掺氢提供参考。鉴于各个国家在天然气成分、管道条件和管道材料上的不同,我国应根据实际的管路、气体具体情况开展对于天然气掺氢的分析研究。

关 键 词：天然气掺氢 管道输运  掺氢比 掺氢燃烧 经济性  

分 类 号：TB126]