文献类型：期刊文章

作　　者：李兰冰[1,2] 张聪聪[3]

Li Lanbing;Zhang Congcong

机构地区：[1]南开大学经济与社会发展研究院 [2]南开大学经济行为与政策模拟实验室 [3]山西财经大学资源型经济转型发展研究院,山西省太原市030006

出　　处：《世界经济》

基　　金：教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(20JZD028);国家自然科学基金项目(71673151、71973072)的资助。

年　　份：2022

卷　　号：45

期　　号：6

起止页码：185-206

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSSCI、CSSCI2021_2022、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SKJJZZ、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文构建基于“相邻城市对”基准空间尺度,并契合交通基础设施连通性特征的研究范式,系统考察了高速公路连通性对城市间一体化的影响效应、异质表现及作用机制。研究发现:高速公路连通显著促进了城市间的市场一体化水平提升,这一促进作用因城市间的地理分割、行政分割、市场规模、区域文化、地区落差等因素的差异而有所不同。此外,机制分析表明,高速公路连通能通过有效提升市场接入水平,进而作用于城市间的市场一体化发展。

关 键 词：高速公路连通性  相邻城市对  市场一体化  市场接入  

分 类 号：F542] F124