文献类型：期刊文章

作　　者：罗涛[1] 孔秋平[2] 罗承浩[2] 郭琼玲[2]

LUO Tao;KONG Qiu-ping;LUO Cheng-hao;GUO Qiong-ling(School of Resource Engineering,Longyan University,Longyan 364012,China;Fujian Yongqiang Geotechnical Co.,Ltd.,Longyan 364000,China)

机构地区：[1]龙岩学院资源工程学院土木工程系,龙岩364012 [2]福建永强岩土股份有限公司,龙岩364000

出　　处：《价值工程》

基　　金：龙岩市齐迈基金《基于拓扑优化法的塔式海上勘探平台开发及施工技术研究》(2020LYF10003);福建省自然科学基金面上项目《基于压力拱理论的岩溶区隧道稳定性分析与试验研究》(2019J01791)。

年　　份：2022

卷　　号：41

期　　号：21

起止页码：112-114

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：海上勘探平台是近海工程勘察作业的基础平台,原位测试及深岩取样都要在平台上进行作业,平台的稳定性直接影响着作业的质量。基于高稳定性的海上塔式勘探平台技术的研发,为解决原位测试、土样采取成本高、质量低等难题提供了有力保障,稳定性的提高降低了海况复杂对勘探精度的影响,同时结构上降低了使用成本,提升了我国海洋工程勘察走向世界的能力,为今后我国建设工程跨向远海、深海技术开发提供了有益参考。

关 键 词：海上勘探平台  原位试验 旁压试验 静力触探 动力触探

分 类 号：TB21]