期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
ZHANG Honghong;GAN Xusheng;XIN Jianlin;LIU Yiqun;CHEN Xuyi(Air Traffic Control and Navigation College,Air Force Engineering University,Xi’an 710051,China;Unit 31664 of the People’s Liberation Army,Golmud 816000,China;National Key Laboratory of Air Traffic Collision Prevention,Xi’an 710051,China;Unit 94608 of the People’s Liberation Army,Nanjing 211500,China)
机构地区:[1]空军工程大学空管领航学院,西安710051 [2]中国人民解放军31664部队,格尔木816000 [3]国家空管防相撞技术重点实验室,西安710051 [4]中国人民解放军94608部队,南京211500
基 金:国家自然科学基金(61601497);空军工程大学校长基金(XZJ2020005)。
年 份:2022
卷 号:48
期 号:5
起止页码:863-871
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为解决低空无人机冲突解脱过程中个体支付成本不公平问题,提出了基于合作博弈“核仁解”概念的多机冲突解脱算法。针对低空多机冲突场景的特点,基于“核仁解”概念,建立无人机冲突解脱支付矩阵。结合人工势场法与蚁群算法的优点,提出基于人工势场法-蚁群算法(APF-ACO)的冲突解脱混合求解策略。仿真结果表明:综合计算时间、可行性与系统效率3个评价指标,APF-ACO混合求解策略效能最优;基于合作博弈“核仁解”的求解策略在一定程度上可提升个体公平性;同时能够在牺牲少量整体利益的前提下,拥有优先级无人机的快速规划达到目标。
关 键 词:无人机 冲突解脱 合作博弈 人工势场法(APF) 蚁群算法(ACO)
分 类 号:V279]
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引证文献:
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