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期刊文章详细信息

软刚臂系泊系统多体动力行为模拟和实测验证  ( EI收录)  

Multibody dynamic modeling and prototype validation of soft yoke mooring system

  

文献类型:期刊文章

作  者:童韵[1,2] 吕柏呈[4] 郭冲冲[1,2] 武文华[1,2,3]

TONG Yun;LYU Baicheng;GUO Chongchong;WU Wenhua(Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China;State key Laboratory of Analysis of Industrial Equipment, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China;Research Institute of Dalian University of Technology in Shenzhen, Shenzhen 518057, China;Research Institute Co.,Ltd.,China National Offshore Oil Corp, Beijing 100028, China)

机构地区:[1]大连理工大学运载工程与力学学部,辽宁大连116024 [2]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024 [3]大连理工大学深圳研究院,广东深圳5180574 [4]中海油研究总院有限责任公司,北京100028

出  处:《哈尔滨工程大学学报》

基  金:国家自然科学基金项目(11572072);深圳市自由探索类基础研究(2021Szvup021);国家科技重大专项(2016ZX05028-02-05).

年  份:2022

卷  号:43

期  号:6

起止页码:779-786

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘  要:为了研究浮式生产储卸油装置软刚臂系泊系统在服役海况下的多体动力学行为,本文将软刚臂系泊系统的铰结构进行拆分,结合现场原型监测信息,开展了适用于现场应用的软刚臂系泊系统的三维多体动力学模拟研究。利用现场监测冗余信息,验证了多体动力学模拟方法对在役软刚臂系泊系统各铰和单体运动状态计算的正确性。同时,相对于传统的软刚臂结构的二维力学模型而言,本文所提出的三维多体动力学模型全面地考虑了船体和系泊结构运动的影响,系泊回复力具有明显的波频效应,可更加全面地表征软刚臂系泊系统在服役状态下的结构运动姿态和受力等实时工作状态。

关 键 词:浮式生产储卸油装置  软刚臂系泊系统  多体动力学模型  铰节点  原型监测  系泊回复力  波频效应  结构响应  

分 类 号:U661.7]

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