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文献类型:期刊文章
LIN Ziqi;ZHOU He;NIU Linhua;FU Xiao;LIU Yaozhong;SUN Qiuqin(College of Electrical and Information Engineering,Hunan University,Changsha 410082,China;Anhui Electric Power Design Institute Co.,Ltd.,China Energy Engineering Group,Hefei 230601,China;State Grid Hefei Power Supply Company of Anhui Electric Power Co.,Ltd.,Hefei 230601,China)
机构地区:[1]湖南大学电气与信息工程学院,湖南长沙410082 [2]中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司,安徽合肥230601 [3]国网安徽省电力有限公司合肥供电公司,安徽合肥230061
基 金:湖南省自然科学基金资助项目(S2019JJQNJJ0386)。
年 份:2022
卷 号:41
期 号:3
起止页码:216-223
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:电缆载流量是电力电缆运行中的重要参数。为给敷设于隧道中的超高压电缆运行提供参考,文中根据实际电缆隧道结构和内部电缆排布方式,运用COMSOL Multiphysics仿真软件,建立电缆隧道三维几何模型,进行温度场和流体场的耦合仿真计算。采用有限元法,对不同运行方式和环境条件下的温度场和流体场分布规律进行分析,计算隧道敷设超高压电力电缆载流量。研究表明:最高温度出现在电缆导体处,温度沿着电缆径向逐渐降低,出口截面处的温度和风速相对入口截面处有所增大;随着电流负载增加,电缆发热对周围环境温度的影响也随之增加;双回路和4回路敷设时电缆稳态载流量高于8回路敷设时电缆稳态载流量;电缆表面温度随着通风速率的增加而逐渐减小。
关 键 词:热-流耦合 有限元法 载流量 温度分布 流体场 电缆隧道
分 类 号:TM85]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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