文献类型：期刊文章

作　　者：王东[1] 陈胜利[1]

Wang Dong;Chen Shengli(School of Management,Xi'an University of Finance and Economics,Xi'an 710100,China)

机构地区：[1]西安财经大学管理学院,西安710100

出　　处：《统计与决策》

基　　金：国家社会科学基金一般项目(20BJL068);教育部人文社会科学规划基金项目(20YJAZH011);陕西省自然科学基础研究计划项目(2020JM-584)。

年　　份：2022

期　　号：9

起止页码：57-62

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSSCI、CSSCI2021_2022、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：文章运用熵权TOPSIS法测度了2011-2019年中国物流业高质量发展水平,并利用Dagum基尼系数、Spatial-Markov链刻画其空间差异和分布动态演进。结果表明:中国物流业发展质量保持稳步提升态势,但整体水平依然偏低,且呈现“东优西劣”的空间分布格局;中国物流业高质量发展存在空间差异,地区内差异从高到低排序依次为东部、西部和中部地区,地区间差异构成空间差异最重要的来源;中国物流业高质量发展发生跨阶段转移的概率较小,低水平地区难以实现跨越式发展,邻近地区之间存在空间溢出效应。

关 键 词：物流业 高质量发展  空间差异  分布动态演进  

分 类 号：F252]