文献类型：期刊文章

作　　者：李甜甜[1] 韩玉涛[2] 刘永超[3] 袁振宇[2]

Li Tiantian;Han Yutao;Liu Yongchao;Yuan Zhenyu(Beijing Jiaotong Vocational Technical College,Beijing 102200,China;Tianjin University School of Civil Engineering,Tianjin 300350,China;Tianjin Jiancheng Development Group Co.Ltd,Tianjin 300301,China)

机构地区：[1]北京交通职业技术学院,北京102200 [2]天津大学建筑工程学院,天津300350 [3]天津建城基业集团有限公司,天津300301

出　　处：《建筑科学》

年　　份：2022

卷　　号：38

期　　号：3

起止页码：90-96

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD_E2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：天津六纬路城市广场采用了直径为1m,桩端埋深94m的大直径超长灌注桩,通过现场试验验证承载力取值及成桩可行性,试桩荷载试验加载至极限,为研究天津软土地区大直径超长灌注桩承载力特性及荷载传递机理提供了有价值的数据。本文以软土地区超长钻孔灌注桩为研究对象,进行超长桩的竖向抗压静荷载试验。试验结果表明:超长桩的荷载位移曲线为平缓型,属于典型的端承摩擦型桩曲线。桩身轴力的传递是自上而下进行的,即随着深度的增加轴力逐渐减小;桩身所承受荷载大部分由桩侧摩阻力提供,且由于地基土层性质的差异,桩侧摩阻力表现为随深度的“驼峰形”分布,当荷载达到一定值后,桩侧摩阻力不增反减,发生桩土软化的现象。

关 键 词：超长桩 软土 端承摩擦桩 桩侧摩阻力

分 类 号：TU473]