文献类型：期刊文章

作　　者：代桂成[1,2,3] 范彦铭[1] 李东辉[4] 马宏图[2] 梅莉[2]

DAI Guicheng;FAN Yanming;LI Donghui;MA Hongtu;MEI Li(Shenyang Aircraft Design and Research Institute, Shenyang 110035, China;Liaoning General Aviation Academy, Shenyang 110136, China;Rhyxeon General Aircraft Manufacturing Co. Ltd, Shenyang 110136, China;Institute of Aerospace Engineering, Shenyang Aerospace University, Shenyang 110136, China)

机构地区：[1]沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳110035 [2]辽宁通用航空研究院,辽宁沈阳110136 [3]辽宁锐翔通用飞机制造有限公司,辽宁沈阳110136 [4]沈阳航空航天大学航空宇航学院,辽宁沈阳110136

出　　处：《西北工业大学学报》

基　　金：辽宁省教育厅重点攻关和服务地方项目(JYT2020159)资助。

年　　份：2022

卷　　号：40

期　　号：2

起止页码：391-400

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、DOAJ、EBSCO、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通用飞机研制目前是国内民用航空领域的新兴热点,相比于军用与大型民用飞机,我国在通用飞机研发领域发展相对滞后,缺少适用于通用飞机飞行控制系统的验证试验平台。在研究试验平台必要性、设计原则以及试验要求的基础上,提出了一种通用的试验平台设计方案。建立了人机接口、铁鸟台架、飞机运动仿真、数据采集与处理等子系统,实现了人在环的飞行模拟与试验。利用该平台对某型电动通用飞机飞行控制系统特性进行测试,试验结果表明该平台运行稳定可靠,可有效解决通用飞机飞行控制系统地面验证试验问题,从而提高通用飞机研发效率。

关 键 词：通用飞机 飞控系统 舵面载荷模拟  人在环测试  

分 类 号：V279.2]