文献类型：期刊文章

作　　者：田爱芬[1] 孙悦[1] 王茜茜[1] 李佳华[1] 张新荣[2] 王洪彦[3]

TIAN Ai-fen;SUN Yue;WANG Xi-xi;LI Jia-hua;ZHANG Xin-rong;WANG Hong-yan(College of Materials Science and Engineering,Xi'an University of Science and Technology,Xi'an 710054,China;Shaanxi Provincial Key Laboratory of Expressway Construction Machinery,MOE,School of Construction Machinery,Chang'an University,Xi'an 710054,China;Shaanxi Kekong Technology Industry Research Institute,Shaanxi Science and Technology Holding Group,Xi'an 710077,China)

机构地区：[1]西安科技大学材料科学与工程学院,陕西西安710054 [2]长安大学工程机械学院,陕西省高速公路施工机械重点实验室,陕西西安710054 [3]陕西科技控股集团有限责任公司,陕西科控技术产业研究院有限公司,陕西西安710077

出　　处：《现代化工》

基　　金：陕西省高速公路施工机械重点实验室开放基金项目(300102259510);陕西省重点研发计划(2018ZDXM-GY-088)。

年　　份：2022

卷　　号：42

期　　号：4

起止页码：48-52

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：详细介绍了IPMC作为柔性驱动材料的研究进展,描述了IPMC的研究背景及驱动机理,对不同的制备工艺方法进行了详细的分析与对比,对改善IPMC性能的方法进行分类描述,总结了提高IPMC驱动性能的方法,最后对IPMC的应用做了全面的总结,并展望了IPMC的研究趋势。

关 键 词：离子聚合物金属复合材料 智能材料  柔性驱动  

分 类 号：TB381[材料类]