文献类型：期刊文章

作　　者：肖振红[1] 谭睿[1,2] 史建帮[1] 王芳[3]

XIAO Zhen-hong;TAN Rui;SHI Jian-bang;WANG Fang(School of Economics and Management,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China;School of Continuing Education,Beijing University of Technology,Beijing 100024,China;School of Economics and Management,Beijing University of Technology,Beijing 100024,China)

机构地区：[1]哈尔滨工程大学经济管理学院,黑龙江哈尔滨150001 [2]北京工业大学继续教育学院,北京100024 [3]北京工业大学经济管理学院,北京100024

出　　处：《工程管理科技前沿》

基　　金：国家社会科学基金资助项目(17BGL226);黑龙江省自然科学基金资助项目(G2018004)。

年　　份：2022

卷　　号：41

期　　号：2

起止页码：63-69

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSSCI、CSSCI2021_2022、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为促进节能减排和“双碳”目标的实现,国务院于2011年批准7省(市)开展“碳排放权”交易试点工作。为评估“碳排放权”交易试点政策对区域绿色创新效率的影响,本文利用2004~2019年中国30个省(市、自治区)的面板数据,以双重差分为模型开展回归分析。实证结果显示:“碳排放权”试点省市改革政策有效推动了区域绿色创新效率水平的提升。促进“碳排放权”政策对绿色创新效率的影响在于地方政府效率、数字金融使用深度和地方财政分权水平。“碳排放权”交易政策通过改变能源消费结构和产业结构促进区域绿色创新效率的提升。本文根据实证结果提出国家、区域及企业的建议,为进一步完善全国碳排放权交易市场建设提供启示。

关 键 词：碳排放权 绿色创新效率  双重差分 环境规制

分 类 号：F205]