文献类型：期刊文章

作　　者：徐达[1,2] 肖振[1,2] 余新泉[1,2] 张友法[1,2]

XU Da;XIAO Zhen;YU Xinquan;ZHANG Youfa(School of Material Science and Engineering,Southeast University,Nanjing 211189,China;Jiangsu Key Laboratory for Advanced Metallic Materials,Nanjing 211189,China)

机构地区：[1]东南大学材料科学与工程学院,南京211189 [2]江苏省先进金属材料高技术研究重点实验室,南京211189

出　　处：《复合材料学报》

基　　金：国家自然科学基金(52071076)。

年　　份：2022

卷　　号：39

期　　号：3

起止页码：1102-1109

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：防覆冰现已成为飞机结构、输电线路、制冷器械等设备上亟待解决的问题。对自主研发的三种疏水/超疏水复合涂层的防覆冰特性进行了综合对比研究,重点分析了各涂层在机械耐久性及超低温条件下除冰性的优势。测试结果表明:底漆-面漆复合超疏水涂层具备较优异的机械耐久性,在磨耗仪250 g载荷下磨耗40次后及冻融循环100次后冰剪切强度均小于30 kPa;而疏水纳米颗粒-润滑脂复合涂层超低温-150℃下的除冰性能表现优异,其初始冰层剪切力仅为11.5 kPa。本文研究成果将为疏水/超疏水涂层在防覆冰领域的应用提供有益的理论和实际指导。

关 键 词：防覆冰 疏水/超疏水  复合材料 低温/超低温  机械耐久性  

分 类 号：TB332[材料类]