文献类型：期刊文章

作　　者：张栋[1] 张龙[2] 刘欣昕[3] 程星燎[1]

ZHANG Dong;ZHANG Long;LIU Xinxin;CHENG Xingliao(State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,China;Troops 91112 of Chinese People’s Liberation Army,Ningbo 315046,China;Nanjing R&D Tech Group Co.,Ltd.,Nanjing 210029,China)

机构地区：[1]南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210029 [2]中国人民解放军91112部队,浙江宁波315046 [3]南京瑞迪建设科技有限公司,江苏南京210029

出　　处：《水资源与水工程学报》

基　　金：中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(Y421005)。

年　　份：2022

卷　　号：33

期　　号：1

起止页码：159-163

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对高桩码头结构受后方岸坡不断淤积影响下的变形破坏问题,采用有限差分法分别建立高桩码头与岸坡土体耦合的整体结构段模型和单排架模型,研究了码头桩基随土体淤积进程的位移变化规律。结果表明:码头结构整体以竖向位移为主,并向后方岸侧倾斜,桩基顶部水平位移明显小于桩身下部水平位移,由于桩身弯曲,桩顶处受力最为不利;单排架模型与整体结构段模型中间排架各桩基的位移计算结果更为接近,最大偏差为5.46%,且采用单排架模型可显著提高计算效率,但不能反映出不同位置排架的变形差异。

关 键 词：高桩码头桩基  岸坡淤积  桩基变形规律  数值分析  

分 类 号：TV31] U656.113]