文献类型：期刊文章

作　　者：宋府霖[1] 韩传峰[1,2] 滕敏敏[3]

SONG Fulin;HAN Chuanfeng;TENG Minmin(School of Economics and Management,Tongji University,Shanghai 200092,China;Sustainable Development and New-Type Urbanization Think-Tank,Tongji University,Shanghai 200092,China;School of Economics and Management,Shanghai University of Electric Power,Shanghai 200090,China)

机构地区：[1]同济大学经济与管理学院,上海200092 [2]同济大学可持续发展与新型城镇化智库,上海200092 [3]上海电力大学经济与管理学院,上海200090

出　　处：《生态经济》

基　　金：国家自然科学基金面上项目“中国企业环境治理的动力机制与激励策略:企业社会责任视角”(71972127);国家自然科学基金面上项目“中国关键基础设施系统生态演化机理与韧性提升策略”(71874123);上海市科学技术委员会重点项目子课题“人工智能赋能社区评价指标体系及方法研究”(19DZ1209202);上海市科学技术委员会重点项目子课题“超大型城市社会精细化治理模式重构及优化策略”(18DZ1206802)。

年　　份：2022

卷　　号：38

期　　号：4

起止页码：21-28

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：应用LMDI因素分解法与基于岭回归估计的修正STIRPAT模型,基于1997-2016年的时间序列数据,实证分析长三角地区能源消费碳排放驱动因素。研究结果表明,经济产出、人口规模是正反馈驱动因素,分别促进产生186 215.76万吨、14 421.71万吨碳排放,能源强度和能源结构是负反馈驱动因素,分别抑制产生93 253.01万吨、4 082.47万吨碳排放。经济产出、人口规模、能源强度和能源结构因素每增加1%,二氧化碳排放量随之增加0.845?4%、2.293 5%、0.832 8%和1.933 3%。在生态文明建设进入新时期和长三角区域一体化发展上升为国家战略的时代背景下,要加速推动经济发展方式向低碳集约型转变,加快新能源绿色化变革,在生态补偿、产业链升级、公共服务等方面建立一体化发展新机制,促进长三角地区可持续高质量发展。

关 键 词：能源消费 碳排放 LMDI因素分解法  修正STIRPAT模型  长三角地区  

分 类 号：F062.2]