文献类型：期刊文章

作　　者：赵元梓[1] 鲍旺[2] 续文昊[2] 巴乔[2] 李翔[3]

ZHAO Yuanzi;BAO Wang;XU Wenhao;BA Qiao;LI Xiang(China State Construction Engineering Co.,Ltd.,Beijing 100029,China;China Construction Eighth Engineering Division Co.,Ltd.,Shanghai 200122,China;Infrastructure Department,Tongji University,Shanghai 200092,China)

机构地区：[1]中国建筑股份有限公司,北京100029 [2]中国建筑第八工程局有限公司,上海200122 [3]同济大学基建处,上海200092

出　　处：《施工技术（中英文）》

基　　金：上海市2019年度“科技创新行动计划”社会发展科技领域项目(19DZ1202800)。

年　　份：2022

卷　　号：51

期　　号：2

起止页码：113-117

语　　种：中文

收录情况：CAS、IC、JST、RCCSE、普通刊

摘　　要：上海市中心某深基坑项目周边环境复杂,考虑降尘减噪环保施工要求高、近地铁、基坑深度大、施工过程管控标准高等实际情况及降本增效的实际需求,优化栈桥体系,将原栈桥体系中部分钢筋混凝土栈桥替换为装配式钢栈桥,形成装配式钢栈桥系统。装配式钢栈桥体系具有良好的力学特性、绿色环保性、经济性和施工便利性,可有效缩短施工工期,促进降本增效,提升绿色施工水平。在系统介绍装配式钢栈桥体系设计、施工要点的基础上,对装配式钢栈桥应用效果进行定量分析。与现浇混凝土栈桥方案相比,装配式钢栈桥方案碳排放量下降50.81%;在栈桥板周转1次的情况下,栈桥施工成本可降低53.86%。

关 键 词：绿色施工 装配式 钢栈桥 深基坑 碳排放量 设计  施工技术

分 类 号：TU745.3]