文献类型：期刊文章

作　　者：方志[1,2] 吴荣杰[1] 裴炳志[3] 蒋正文[1]

FANG Zhi;WU Rong-jie;PEI Bing-zhi;JIANG Zheng-wen(College of Civil Engineering,Hunan University,Changsha 410082,Hunan,China;Key Laboratory for Wind and Bridge Engineering of Hunan Province,Hunan University,Changsha 410082,Hunan,China;Hubei Provincial Communications Investment Group,Co.Ltd.,Wuhan 430051,Hubei,China)

机构地区：[1]湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082 [2]湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室,湖南长沙410082 [3]湖北省交通投资集团有限公司,湖北武汉430051

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51938012)。

年　　份：2021

卷　　号：34

期　　号：11

起止页码：92-103

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、EAPJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究新旧混凝土结合面抗剪性能的尺寸效应,以结合面不同处理方式(凿毛和凿毛+植筋)和结合面尺寸(高度分别为100、200、330、440 mm,宽度均为200 mm)为试验参数,对2组共16个Z字形新旧混凝土结合试件进行了抗剪试验。结果表明:凿毛试件和植筋试件结合面的抗剪性能均表现出明显的尺寸效应;凿毛试件的临界极限强度和弹性抗剪刚度分别为结合面高度100 mm试件的51%和32%;植筋试件的临界开裂强度、极限强度和弹性抗剪刚度分别为结合面高度100 mm试件的65%、76%和41%。结合面高度大于1 000 mm后,描述凿毛和植筋2类试件结合面抗剪性能特征参数的尺寸效应均趋于稳定;基于试验和分析结果,建立了凿毛和植筋处理时结合面的黏结-滑移本构模型,提出了表征结合面抗剪性能各特征参数尺寸效应律的计算式,可供工程结构设计和分析时参考。

关 键 词：桥梁工程  新旧混凝土结合面  尺寸效应 抗剪性能 黏结-滑移本构  抗剪刚度

分 类 号：U448.33]